Till salu inom: ”

austin healey frogeye sprite 1959 säljes

Tidigare annonser till salu

En välutrustad Frogeye i mycket fint bruksskick säljes. Pålitlig bil, ordentligt ompysslad i vintras. Kan det bli roligare att köra bil? Säljes med suflett, sidorutor och tonneau (sittbrunnskapell). Rostfritt avgas med skönt ljud. Dubbla SU-förgasare. Nytt i vintras: Däck, tänddelar, batteri, bromsar, lyktglas, en del av elsystemet, krom, backspeglar mm. Tankrenoverad, nya slangar. Nya säkerhetsbälten. Lucas huvudströmbrytare på panelen. Ny olja i motor, växellåda och bakaxel. Nysmort chassi, och ventiljusterad. Inredningen är mycket fin, se bild. Man lär sig fort att köra högerstyrt!
Austin Healey "FrogEye" Sprite Mk1 -59 Orenoverad , det mesta orginal. Väldigt ovanlig o läcker hardtop. Sufflett (+annan framruta + andra sidorutor) medföljer Har även en "fena"; förar-nackstöd som fortsätter bakåt, lite typ Jaguar D-type. Visst finns det att göra, men jag har själv tyckt det är synd att helrenovera den. All charm försvinner och nymålade Healeys finns det för många... Knappast nåt rost. Lite runt hjulhusen bak. Undertill inget alls. Spacklet i nosen är inte rost. Svetsade nya stag till flip-fronten, och plåten slog sig lite. Besiktigad tom nästa sommar. Hade blankt protokoll senast. 50000:- Eventuellt byte med nån hoj, typ HD 750, Suecia , äldre Husqvarna eller nåt engelsk med massa spännande reglage, tex Raleigh , Blackburn, Ixion, Panther 600 eller nån gammal BSA tex Slooper. Helst max 1950 och helst minst 500 cc.
En Frogeye i rolig färg säljes. Högerstyrd, och i ett mkt trevligt skick. Har renoverats underhand i min ägo och är fullt redo för sommaren 2014. Det följer med sittbrunnskapell och cab i nära nyskick, och sidorutorna finns också. Inredningen är mkt fin, renoverades för några år sedan... Nytt: Bromsar, batteri, tänddelar, div kablar, alla lyktor, backspeglar mm. Bakfjädrar bytta. Huvudströmbrytare o brandsläckare installerat. Rostfritt avgas, nya Dunlopdäck. Jag monterade även i diskreta säkerhetsbälten för ett par år sedan, men de har gammal stil. Säljes för att ge plats för nytt projekt.
Övertogs 2011 av tidigare ägare som haft bilen i sin ägo sedan 1994. Totalt har bilen haft 5 ägare sedan 1959 då den först registrerades i Sverige (samtliga ägarbevis finns). Bilen är sparsamt använd och står nu/har stått i varmgarage året runt. Ingen utställningsbil utan ska användas. - Nytt elsystem sattes 1995 in av Claes Garage AB. - Ny sufflett och tonneau (sittbrunnskapell) införskaffades av förre ägaren och är mycket fina och fräscha. - Enda påtagliga bruksdefekten är låsanordningen till handbromsen som inte hakar i. Lätt åtgärdat fel. Handbromsen i sig fungerar fint. - Ej besiktigad. - Besiktningsprotokoll finns från 1977 och framåt (alla från 1994). - Ny (ej monterad) grill inkl. fixing clips medföljer. Inköpt på AH Spares 2012. - Nya (ej monterade) gummilister till sidofönster medföljer. Inköpta på AH Spares 2012. - Ny, intressant och nödvändig litteratur för att underhålla din bil medföljer. Inköpta på AH Spares 2012. 1. Parts list 2. Workshop Manual 3. Restoring Sprites & Midgets. - Reservhjul samt fyra extra plåtfälgar inkl. navkapslar medföljer. - Batteriladdare och domkraft (modell större) medföljer. - Kvitton från AH Spares, British Motor, m.fl. finns. Varför säljer jag den? Mer än heltidsarbetande, två småbarn, boendes i lägenhet i stan. Behöver jag säga mer? Skämt och sido. En vit Frogeye har och är min drömbil sedan länge men har helt enkelt inte tid för den. Behöver en ägare som gillar att mecka lite men framförallt köra den. Var själv med i Healey-klubben första året som ägare till bilen men har sedan dess gått ur. Har som du förstår enligt ovan inte möjlighet att tillmötesgå däckssparkare eller mailkompisar. Är du genuint intresserad kan vi träffas och se över/köra bilen.
Nu tänker jag sälja min Sprite som jag har haft i mer än 40 år och inte kört de senaste 33 åren, då den varit parkerad inomhus hela tiden. Börjar inse att det blir inte någon bra tid för att rusta upp bilen. I stort sett är den komplett + lösa delar och motorer. Jag tänker mig ett pris på 55 000kr eller högre bud.